作者:蘇濤,石進,陳琳
摘要:長江口南北港分汊口河段新瀏河沙護灘潛堤及南沙頭通道潛堤工程是典型的航道整治工程,經調查發現限流潛堤沖刷坑在兩側余排外對稱分布,12 m以深等深線呈不連續坑狀,南側個別區段沖刷坑已侵入排內。基于工程地形監測和地質資料分析,通過現場水深測量、旁掃聲納掃測、潛水探摸、水文觀測和三維潮流數學模型計算等手段,對限流潛堤排外局部沖刷情況和發生原因進行研究。研究結果表明潛堤排外沖刷是越頂水流長期作用所致,沖刷發展變化具有代表性,沖刷最大深度與地質條件有一定相關性。潛堤南側護底余排邊緣局部余排受外力損毀,引起排內沖刷,如進一步發展會影響堤身及結構安全,需對護底損壞部位進行修復以保證整治建筑物護底功能正常發揮。
發文機構:中交上海航道勘察設計研究院有限公司 交通運輸部長江口航道管理局
關鍵詞:長江口南北港航道整治整治建筑物潛堤沖刷深度局部沖刷修復the Yangtze estuarynorth-south passagechannel regulationregulating structuresubmerged dikescouring depthrepairing of local scour
分類號: U617.9[交通運輸工程—船舶及航道工程]