單樁基礎灌漿連接段受力機理分析

作者：房奇,陳濤,張持海,陳珂,元國凱

摘要：海上風機中,上部支撐結構和基礎之間的連接是通過灌漿連接段實現的。近年來,風力發電發展迅速,風力發電機的功率越來越大,對單樁基礎灌漿連接段的受力性能提出了更高的要求。在復雜荷載作用下,灌漿連接段受到軸力和彎矩的共同作用,有必要對壓-彎共同作用下的灌漿連接段進行受力性能的研究。采用數值分析方法,分析了壓-彎作用下不同軸壓比時灌漿連接段的極限承載力、鋼管與灌漿料之間的接觸壓力情況和灌漿連接段的應力情況。同時,根據學者Lotsberg提出的彎曲承載力組成理論,通過提取鋼管與灌漿料之間的接觸力,并對它們進行數值積分,分析了不同軸壓比下灌漿連接段抗彎承載力組分的變化規律。通過分析,明晰了帶剪力鍵的灌漿連接段的受力性能,為設計工作提供依據。

發文機構：同濟大學建筑工程系 工程結構性能演化與控制教育部重點實驗室 中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司

關鍵詞：灌漿連接段壓彎性能軸壓比單樁基礎海上風電抗彎承載力grouted connectionscompression-bending behavioraxial load ratiomonopile foundationoffshore wind powerflexural capacity

分類號： P753[交通運輸工程—港口、海岸及近海工程]