徑流量變化對長江口水動力特性的影響

作者：范明源,李俊花,萬遠揚,郭賀

摘要：為了研究徑流量變化對長江口水動力特性的影響,利用MIKE21建立長江口水動力數學模型,分別模擬計算長江口不同徑流量影響的潮流場,統計分析不同徑流量時各汊道漲落潮量和凈泄量以及分配比例;統計分析不同徑流量對各汊道潮位變化的影響;統計分析不同徑流量對北槽中下段水動力特性的影響。得到如下結論:1)徑流量的變化對于漲潮分流的影響顯著,隨著徑流量的增加,更多的潮流從北支、北港、南槽進入長江口內。當上游的徑流動力增強,外海潮流受上游徑流的阻擋,難以繼續上溯。2)越是靠近上游,徑流量的變化對平均潮位的影響程度越高,入海口處受徑流的影響微弱;上游徑流量越大,潮波向內陸傳播越受阻,能量消耗越大,致使其動力減弱。3)徑流量的變化對平均流速的影響與上述潮位變化類似,上游徑流量越大,各汊道流速越大;越靠近海洋,徑流影響越小。4)長江口北槽中下段轉流時刻會出現平面對流現象。橫向方向上普遍存在越堤水流,且南北導堤均為北向越堤流占優勢。

發文機構：上海海事大學海洋科學與工程學院 上海河口海岸科學研究中心

關鍵詞：長江口水動力特性徑流量漲落潮平均流速越堤水流the Yangtze estuaryhydrodynamic characteristicsrunoffebb and flowaverage velocityovertopping flow

分類號： TV148[水利工程—水力學及河流動力學]U617.6[交通運輸工程—船舶及航道工程]