淤泥質海底航道邊坡穩定性研究

作者：張存勇

摘要：以連云港淤泥質海底航道為研究對象,在淺地層剖面測量基礎上,采用極限平衡法分析了不同荷載作用下不同邊坡、不同沉積類型航道邊坡穩定性。結果表明,連云港海底航道沉積層主要為水下三角洲沉積物,航道邊坡在靜荷載和動荷載作用下基本處于穩定狀態,航道邊坡安全系數在空間上具有一定的差異,外航道外段航道邊坡安全系數最大,外航道內段航道邊坡穩定性系數次之,徐圩航道邊坡安全系數最小。

發文機構：淮海工學院

關鍵詞：海底航道邊坡穩定性連云港

分類號： U4[交通運輸工程—道路與鐵道工程]