熱空氣老化對動車組車內裝飾材料玻璃鋼性能的影響

作者：徐超,劉振華,吳紹利,李艷偉,張忠新

摘要：對動車組車內裝飾材料玻璃纖維增強不飽和聚酯(簡稱玻璃鋼)進行了熱空氣老化實驗,并研究了老化后材料的力學性能、燃燒性能和熱重性能。結果表明:隨著老化時間的延長,玻璃鋼的力學性能、熱性能和阻燃性能均呈現先提高后降低的趨勢;在老化4000 h內,玻璃鋼的分子鏈進一步交聯固化,拉伸強度、彎曲強度和沖擊強度增加,熱分解溫度和殘炭率提高,熱釋放速率峰值和總熱釋放量降低,氧指數提高;在老化6000 h時,玻璃鋼的分子鏈出現了老化斷裂,力學性能、熱性能和燃燒性能呈下降趨勢。

發文機構：中國鐵道科學研究院集團有限公司金屬及化學研究所 北京中鐵科新材料技術有限公司

關鍵詞：玻璃纖維增強不飽和聚酯熱空氣老化動車組力學性能燃燒性能glass fiber reinforced unsaturated polyesterhot air agingelectric multiple unitmechanical propertycombustion property

分類號： TQ327.1[化學工程—合成樹脂塑料工業]