城市軌道交通用聚氨酯微孔彈性減振墊板的研制

作者：于磊,姜凌,楊桂玲,于曉東,宋宗燾,趙天

摘要：以聚四氫呋喃二醇(PTMG)、聚醚三醇EP-330N、二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)、液化MDI、三羥甲基丙烷(TMP)、乙二醇(EG)、催化劑A33和水等為原料,采用預聚法合成了聚氨酯微孔彈性體材料。考察了A組分聚醚PTMG/EP-330N配比、擴鏈劑/交聯劑配比及B組分游離NCO含量對材料性能的影響,并對比了用聚氨酯微孔彈性材料與現有的橡膠發泡材料制備的減振墊板的產品性能。結果表明:適當提高材料中EP-330N、TMP含量或提高NCO基含量均可提高材料的力學強度、壓變性能與耐油性能;使用聚氨酯微孔彈性體材料制備的減振墊板具有更好的抗疲勞性能。

發文機構：中車青島四方車輛研究所有限公司

關鍵詞：聚氨酯微孔彈性體聚醚多元醇交聯劑減振墊板polyurethanemicrocellar elastomerpolyether polyolcrosslinking agentdamping pad

分類號： TQ323.8[化學工程—合成樹脂塑料工業]