作者:趙艷青,尹秀萍,賈妮
摘要:采用聚四氟乙烯(PTFE)微粉對丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)材料進行共混改性,制備了低噪聲的ABS復合材料,并對材料制件的摩擦因數、表面能、拉伸強度、缺口沖擊強度和黏滑系數進行了測試分析,同時將改性前后的材料做成成品進行裝車驗證。結果表明:隨著PTFE微粉的加入,ABS復合材料的靜動摩擦因數的差值減小,表面能和黏滑系數(RPN)也逐步減小,當PTFE質量分數為10%時,靜動摩擦因數的差值僅為0.1,表面能由52.68 J/m 2降低為40.49 J/m 2,90℃/300 h存放后的RPN由原來的4~6降為1~2,大大提高了復合材料的自潤滑性能。
發文機構:上汽大眾汽車有限公司長沙分公司 上海普利特復合材料股份有限公司
關鍵詞:聚四氟乙烯ABS自潤滑材料黏滑現象polytetrafluoroethyleneABSself-lubrication compositestick slip phenomenon
分類號: TQ325.2[化學工程—合成樹脂塑料工業]