碳纖維復合材料汽車翼子板構件的設計及性能分析

作者：馮奇

摘要：根據上汽EP11新能源車中翼子板結構部件的設計,使用碳纖維增強材料替代原先的鈑金材料,整體減重38.46%。此外,環境測試與臺車試驗也進一步確保碳纖維復合翼子板部件能滿足在實際使用過程中的性能需求。

發文機構：上海汽車集團股份有限公司

關鍵詞：翼子板碳纖維剛度構件設計fendercarbon fiberstiffnesscomponent design

分類號： TQ324.8[化學工程—合成樹脂塑料工業]