直餾柴油加氫裂化生產航空煤油催化劑的開發

作者：王書芹,魯旭,楊朝華,吳璇,趙秦峰,葛少輝

摘要：采用浸漬法,分別以USY或改性AUSY分子篩和β分子篩為酸性組元,W和Ni為加氫組元,制備出加氫裂化催化劑CAT-1,CAT-2,進行了物性和結構對比,并以常三線直餾柴油為原料,在反應壓力為10.0 MPa,反應溫度為370℃,氫油體積比為600∶1,體積空速為1.5 h-1的條件下進行催化劑活性評價。結果表明:與催化劑CAT-1相比,CAT-2具有豐富的介孔,較高金屬活性相,適宜的裂化和異構性能;增大反應壓力,可提高產物中航空煤油的收率,升高反應溫度,可提高石腦油收率,但對航空煤油收率影響不大;產物中航空煤油煙點提高1.1 mm,冰點下降3.1℃,芳烴質量分數下降0.9個百分點;尾油十六烷值提高2.5個單位。

發文機構：中國石油石油化工研究院 中國石油玉門油田煉化總廠

關鍵詞：直餾柴油加氫裂化分子篩航空煤油straight-run dieselhydrocrackingzeolitekerosene

分類號： TE624.432[石油與天然氣工程—油氣加工工程]