作者:JohrS.Bridge,李云勤,等
摘要:在河流相儲層的勘探和開發中,首要目標是確定出砂礫巖體(主要為河帶沉積物)的厚度和寬度,目前估算河流相儲層范圍的許多技術方法都有很大的缺陷,為解決這個問題,產生了一種新的方法,其利用了最新的理論,實驗和油田研究結果。該方法包括(1)反映河道沉積物巖相橫縱向變化和巖石物理-測井響應的新模型,其具有明顯可識別的不同疊置比例的地層;(2)單個和疊置河道沙壩,河道及河道帶之間的差異;(3)根據河道沙壩的厚度和由沙丘形成的交錯巖層組的厚度,解釋出最大古河道深度;(4)對估算砂礫巖體寬度的不同方法進行了評價()露頭類比;各井之間砂礫巖體的相關性;使用與河道深度,河道寬度和河道帶寬度有關的經驗公式,理論模型和三維地震數據。使用這種新方法重新解釋了兩個河流相儲層,在科羅拉多Mesaverde群的第一個例子中,由于過高估算了河道沙壩的疊復程度,使得最大古河道深度估計不足,因此,根據經驗方程確定的河道寬帶度也估算過小,在得克薩斯Travis Peak組的第二個例子中,由于過于注重井間對比,并不正確地使用了推測類比的寬度和厚度數據,過高估算了河道帶的寬度和河道帶砂巖體的連通性,這些實例證實了這種新方法在儲層描述和管理中的潛在價值。
關鍵詞:電纜測井巖芯資料油氣藏河流相儲層解釋
分類號: P618.13[天文地球—礦床學][天文地球—地質學]P631.811[天文地球—地質礦產勘探][天文地球—地質學]