隨著現行節能和排放法規的日益嚴格,機油節能越來越受到汽車廠商的重視。GF-6汽油機油規格對機油節能提出較高要求,使用一種臺架來評定用于多種發動機的潤滑油的節能性能并不具備廣泛的代表性,因此針對特定的某...
利用自制催化劑,以C4餾分(簡稱C4)為原料,在小型固定床裝置上進行加氫試驗,結果表明,經加氫處理后,C4中烯烴的質量分數降至2.32%。經蒸汽裂解模擬評價,加氫C4裂解的三烯(乙烯+丙烯+丁二烯)收...
從焦炭塔內泡沫層形成及衰變理論機制出發,分析了渣油原料組成、焦化產物以及操作條件對泡沫層的影響,提出了抑制泡沫層的方法并展望了延遲焦化焦炭塔中泡沫層的研究前景。延遲焦化裝置的進料組成可決定泡沫層性質,...
介紹了RIC-200和RIC-270兩種C8芳烴異構化催化劑在中國石化海南煉油化工有限公司兩套采用國內自主技術建設的芳烴聯合裝置上的工業應用情況。通過對比兩種催化劑的裝填、干燥、投料開車等過程以及裝置...
以SZ36-1環烷基減四線餾分油為原料,考察加氫精制-糠醛單段萃取以及加氫精制-糠醛兩段萃取兩種組合工藝制備高芳烴含量環保橡膠增塑劑的技術可行性。結果表明:采用兩種組合工藝均可以制得滿足國家標準指標要...
Kline公司預計,在未來4年內全球摩托車油需求將以年均1.5%~2%的復合增長率增長,亞太地區將是需求增速最大的地區。2019年亞太地區摩托車用油需求占全球總需求量的70%,需求量為1.5~1.6 ...
近日,南京工業大學化工學院研究團隊開發出一套基于膜法反應器的環己酮生產工藝,并于2020年9月15日榮獲中國化工學會基礎研究成果獎一等獎。環己酮是合成纖維尼龍6及尼龍66等的重要中間體,在合成橡膠、纖...
為了控制催化裂化裝置(FCCU)提升管內油氣流率與催化裂化反應的深度,需要對提升管內劑油比進行實時檢測和調節。針對FCCU提升管出口T型彎頭結構,提出了一種基于T型彎頭壓降與顆粒質量流率關系進行提升管...
荷蘭皇家殼牌公司為完成傳統業務革新,計劃削減40%的油氣生產成本,節省的資金將更多注力于可再生能源和電力市場。這項“重塑計劃(Project Reshape)”預計2020年完成,涉及3個主要部門,而...
中國石油天然氣股份有限公司自主研發的催化裂化(FCC)汽油催化精餾硫轉移-加氫脫硫工藝技術在中國石油烏魯木齊石化公司進行了工業試驗,完成兩種原料工況下的工業試驗標定。標定結果表明:在FCC全餾分汽油為...