作者:王琳,秦楠,張宇白
摘要:為減小吹塑制件壁厚不均導致的翹曲問題,采用Polyflow軟件對汽車油箱吹塑成型過程進行了模擬仿真,但是由于軟件仿真計算過程極為緩慢,因此通過Isight軟件首先對制件采用最優拉丁超立方抽樣法隨機采樣,隨后建立Kriging代理模型,減少軟件仿真模擬時間,提高計算效率,并且通過模擬退火算法對代理模型進行全局尋優,對制件吹脹壓力、吹脹時間、初始型坯溫度以及初始型坯壁厚進行了多目標優化,以最終壁厚均勻性函數值為響應目標,從而獲得一組最佳的工藝參數組合。結果表明:代理模型R2為0.97775,預測值與模擬值基本一致,模擬退火算法優化后最佳的成型工藝參數吹脹壓力為0.304 MPa,吹脹時間為3.008 s,型坯初始溫度為199.020℃,型坯初始壁厚為4.998 mm。為改善制件翹曲提供了一定的參考。
發文機構:大連科技學院機械工程學院
關鍵詞:汽車油箱最優拉丁超立方Kriging代理模型模擬退火算法工藝優化Automobile fuel tankOptimal Latin hypercubeKriging proxy modelSimulated annealing algorithmProcess optimization
分類號: TP391.7[自動化與計算機技術—計算機應用技術]TQ320.52[自動化與計算機技術—計算機科學與技術]