稠油減氧空氣泡沫驅注入參數優化及現場應用

作者：李晶晶,鄧昌聯,唐曉東,汪芳,魏勇

摘要：針對魯克沁稠油油藏泡沫驅開采存在的氣鎖、注入參數不合理等問題,通過物理模擬實驗,對減氧空氣泡沫驅注入參數進行了優化。研究表明:水驅突破時開展減氧空氣泡沫驅,采出程度增幅最高,含水率明顯下降;采用氣液交替注入方式替代氣液同注方式,可避免井筒內氣液分離和腐蝕問題,且當減氧空氣和發泡液的單次注入量為0.1倍孔隙體積時,驅替效果與氣液同注效果相當。室內獲得的最佳注入參數為:水驅含水率達70%時轉泡沫驅,液和氣交替注入,單次注入0.1倍孔隙體積,注入速率為0.3 mL/min。現場施工參數調整后,試驗區日增油為42 t/d,含水率下降28個百分點,累計增油為1.4×10^4t,產水量降低2.65×10^4m^3。現場試驗證明,減氧空氣泡沫驅優化方案切實可行,該成果為魯克沁稠油規模開發提供了重要技術支持。

發文機構：西南石油大學 中國石油吐哈油田分公司

關鍵詞：稠油泡沫驅參數優化轉注時機注入體積注入速率heavy oilfoam floodingparameter optimizationconversion timinginjection volumeinjection rate

分類號： TE357.45[石油與天然氣工程—油氣田開發工程]