• 特種油氣藏 · 2020年第6期67-74,151,共9頁

    蒸汽驅機理再認識及全生命周期開發研究

    作者:李相方,馬宏斌,楊戩,符永江,鄭利民

    摘要:針對目前遼河油田齊40塊蒸汽驅開發面臨的含水率高、熱利用率有待提高等問題,運用油藏工程分析與數值模擬,提出了蒸汽驅全生命周期的評價方法,并得到了蒸汽驅各階段注采參數設計方法。研究結果表明:基于稠油黏度與溫度的關系特征,將目前的蒸汽驅“三場”修正為“四場”,可以更加直觀地評價蒸汽驅的開發效果;基于蒸汽驅過程中的不同機理,將目前蒸汽驅的“3個階段”劃分為“4個階段”,能夠更準確地評價蒸汽驅的全過程。結合黏度場特征及熱利用情況,對蒸汽驅各階段的注采參數進行設計:熱連通建立溫度場階段和蒸汽驅替階段的最優注汽強度分別為200 m^3/(d·m·km^2)和150 m^3/(d·m·km^2);蒸汽較明顯突破調整注采參數階段的最優注汽強度為120 m^3/(d·m·km^2),干度控制在0.2左右,有利于階段的開發效果。蒸汽驅全面汽竄后,通過分析蒸汽-熱水交替注入和間歇汽驅的開發機理,對比二者與繼續蒸汽驅開發效果,認為蒸汽-熱水交替注入和間歇汽驅是全面汽竄后較好的接替方式。研究成果對遼河油田齊40塊的蒸汽驅開發具有一定的指導意義,可為類似的稠油油田開發提供參考。

    發文機構:中國石油大學(北京) 中國石油遼河油田分公司 中國石油勘探開發研究院

    關鍵詞:蒸汽驅四場注采參數設計方法接替方式four fields for steam floodinginjection-production parameter design methodreplacement method

    分類號: TE122[石油與天然氣工程—油氣勘探]

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