作者:孟令強,王彥利,陽中良,張連枝,唐慧敏
摘要:針對儲量規模小、分布分散、異常高壓等海上邊際油氣藏,油氣人工運移開發方法是經濟有效的開發方式,但該方法僅處于探索研究階段,并未進行實踐。為驗證該方法的可行性并指導人工運移先導試驗的實施,基于系統分析理論和物質平衡原理,將油氣人工運移過程按照4個節點劃分3個流動階段:源油氣藏的滲流、運移通道的管流和目標油氣藏的滲流。針對不同階段,考慮儲層中油氣兩相滲流的影響,分別建立相應的解析模型,然后聯立以上關聯模型,綜合運用節點分析法和油藏數值模擬法,預測不同時刻下人工運移氣流量、油流量,并對預測結果進行相互驗證,建立了一種油氣兩相人工運移流量預測方法。該方法成功指導了人工運移先導試驗的實施,應用結果表明:流量預測結果與先導試驗結果相對誤差在20%以內,驗證了該方法的可靠性。結論認為:試驗區若采用人工運移開發方式進行開發,與衰竭開發相比,預測增油3.63×104 m3,開發效果顯著。
發文機構:中海石油(中國)有限公司湛江分公司
關鍵詞:人工運移解析模型節點分析數值模擬流量預測先導試驗Artificial migrationAnalytical modelNode analysisNumerical simulationFlow-rate predictionPilot test
分類號: D41[政治法律—國際共產主義運動]