作者:殷坤,徐臘平,鄒剛,李嘯,王文文
摘要:對汽車涂裝生產線上的一次磷化膜結晶粗厚缺陷進行調查,通過磷化液與表調液的交叉配套試驗確定表調液是導致磷化結晶粗厚的原因,進而研究了生產現場表調液老化與磷化結晶狀態變化的關系。結果表明:隨著表調液的老化,表調液中呈分散狀態的有效活性微粒密度下降,而表調濃度可以衡量表調液中活性成分的總量,但卻反映不出活性微粒的分散狀態,因此表調液濃度在管理基準內也能出現磷化結晶粗厚的現象。隨后提出在涂裝生產現場對表調液狀態監控的建議,提高質量預判的時效性。
發文機構:東風汽車集團股份有限公司乘用車公司
關鍵詞:涂裝前處理磷化結晶表面調整老化painting pretreatmentphosphating crystalssurface conditioningaging
分類號: TQ639.8[化學工程—精細化工]