• 現代塑料加工應用 · 2020年第4期44-47,共4頁

    基于Moldflow的汽車尾燈殼體注塑參數優化

    作者:鐘璞,黃可

    摘要:利用Moldflow 2016模流分析軟件,對某型號轎車尾燈結構進行了分析,得到了主要難成型特征,并全流程跟蹤了制品翹曲量。利用正交試驗法并結合極差分析法,對熔體初始溫度、單向冷卻水管直徑、轉換壓力、開模時間進行了研究。結果表明,熔體初始溫度為230℃,單向冷卻水管直徑為6 mm,轉換壓力為100 MPa,開模時間為40 s時,翹曲量最低,為2.175 mm。成型試驗表明,主要裝配面的翹曲量被控制在允許范圍內。

    發文機構:常州紡織服裝職業技術學院 常州機電職業技術學院

    關鍵詞:熔體初始溫度單向冷卻水管直徑轉換壓力開模時間正交試驗initial melt temperatureunidirectional coolingpipe diametertransfer pressureopening timeorthogonal test

    分類號: TQ3[化學工程]

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