作者:戢健,周鵬,王恒,程平
摘要:對某工廠以往項目中拖車鉤蓋板進行設計失效模式與效果分析(DFMEA),并對風險排序前三位失效模式的傳統解決辦法進行了闡述,并指出在產品設計階段進行規避最為有效;再根據某主機廠的保險杠系統技術規范針對拖車鉤蓋板的開啟力與關閉力要求進行受力分解,在不改變A面造型的情況下,結合DFMEA以及產品開發經驗數據對某車型的拖車鉤蓋板結構重新設計,應用Altair Hypermesh進行了卡扣形狀優化設計;最后通過CAE(計算機輔助工程)驗證了新設計的拖車鉤蓋板的可靠性。
發文機構:東風彼歐汽車外飾系統有限公司 武漢格羅夫氫能汽車有限公司
關鍵詞:拖車鉤蓋板保險杠功能失效car towing coverbumperfunctionfailure
分類號: U27[機械工程—車輛工程]