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針對卡扣塑件原有模具工作中出現的頂出板復位撞擊產生的異響問題,優化設計了模具結構。新模具優化設計了模腔的分型面,在實現塑件側壁倒扣脫模的同時,能保證塑件從型芯鑲件上通過推板推出,來實現完全脫模;并且,...
采用共沉淀法,制備了不同石墨烯含量的納米鎂鋁雙金屬氫氧化物/石墨烯負載物(GO/Mg-Al-LDHs)。以GO/Mg-Al-LDHs為阻燃劑,對高密度聚乙烯(HDPE)進行阻燃改性。結果表明:隨著GO...
針對汽車內飾功能件模內裝飾(IMD)成型的需要,設計了該功能件的IMD成型工藝方案,完成了兩副關鍵設備的結構設計。IMD成型工藝包含膜片文創圖案絲印、膜片預成型、膜片沖裁、膜片模內注塑等環節。針對膜片...
通過活性炭模板法制備錫酸鋅阻燃劑(AC-Zn_(2)SnO_(4)),并用X射線衍射儀(XRD)對其表征。將其應用于聚氯乙烯(PVC),采用極限氧指數(LOI)、煙密度研究了阻燃劑對PVC阻燃性能和力...
先使用癸二酸與己二胺在70~80℃純水中生成聚酰胺610(PA610)鹽溶液,再經過濃縮工藝和聚合反應生成PA610產品。產品測試分析表明,該工藝方法生產的PA610產品力學性能和電性能穩定、吸水率低...
利用導熱儀和差示掃描量熱儀,研究了絕緣型導熱填料氧化鎂(MgO)的粒徑和用量對聚酰胺6(PA6)導熱性能和結晶行為的影響。結果表明:PA6的熱導率隨MgO用量的增加而提高;相同用量時,MgO的粒徑越大...
分析測試了高密度聚乙烯樹脂大中空專用料TR571M的相對分子質量及其分布、力學等性能,并與進口樹脂對比,找出TR571M沖擊性能低和耐堆碼性差的原因。結果表明:熔體流動速率(MFR)偏高,平均相對分子...
針對當前注塑模具頂針傳統手工排位設計存在的問題,提出了一種頂針自動排位設計的方法。該方法通過對模具凸模成型部分最大輪廓線和窄槽特征的識別,自動給出頂針的具體位置,基于NX軟件開發了頂針快速設計系統。實...
以聚甲醛(POM)粉料為基料,研究了2,5-雙-(5-叔丁基-2-苯并惡唑基)噻吩(OB)、2,2-(4,4-二苯乙烯基)雙苯并惡唑(OB-1)、1,4-雙(苯并惡唑基-2-基)萘(KCB)、4,4-...