作者:李漢堂(編譯),小川岳
摘要:本發明充氣子午線航空輪胎具有由一對圓斷面鋼絲圈構成的鋼絲圈、在兩鋼絲圈之間呈圓環狀延伸的由多層簾布層構成的子午線胎體和配置在鋼絲圈的徑向外側且與鋼絲圈鄰接的填充膠條。上述子午線胎體具有1層以上從輪胎軸向內側向外側向上包卷上述鋼絲圈的反包層和1層以上包覆反包層反包部且至少延伸至上述鋼絲圈徑向內側的正包層。將輪胎安裝于輪輞,在未充氣、無負荷狀態下的輪胎斷面圖上,設上述鋼絲圈的中心O為中心,并設最接近上述填充膠條的輪胎軸向內側的簾布層與具有上述鋼絲圈直徑D的兩倍的半徑的虛擬圓相交的交點為A點,設最接近上述填充膠條的輪胎軸向外側的簾布層與具有上述虛擬圓相交的交點為B點,以在上述A點和上述B點之間的中點為基準點C時,連結上述鋼絲圈的中心O和上述基準點C的線段OC相對于通過上述鋼絲圈中心的輪胎徑向線向輪胎軸向外側構成的傾斜角度θ為17°以下。
發文機構:不詳
關鍵詞:子午線航空輪胎胎圈結構胎圈底部抗龜裂性輕量化耐久性
分類號: TQ3[化學工程]