生物基增塑劑為替代傳統增塑劑提供了一種高性能、無毒、生態可持續發展的選擇。然而,用生物基油替代石油涉及到關鍵的技術問題,包括與橡膠基質的相容性、與配合劑的相互作用以及硫化組合的調整。以植物作為原料,采...
Haydale公司于2019年8月12日宣布,利用其專利HDPlas功能化過程和納米材料科學和工程方面的廣泛專業知識,創造了一系列添加納米材料的工藝油,其中納米材料是預分散的。該材料目前可作為高填充功...
2019年3月8日,由燕山石化檢驗計量中心起草的國家標準GB/T8659-2018《丁二烯橡膠(BR)9000》和GB/T8660-2018《溶液聚合型丁二烯橡膠(BR)評價方法》正式發布,兩項國家標...
本論文著眼于熱界面材料(TIM),綜述了有關一些熱傳導聚合物復合材料的報告和數據。本文中,我們在介紹不同類型的熱傳導復合材料之前,解釋了影響復合材料熱傳導率的8種因素。本人討論了下個世紀提高聚合物復合...
運輸帶廣泛用于各工業領域,作為搬運人工不能運輸的物品的手段,用運輸帶可以將物品有效地輸送到遠程目的地。可根據輸送條件以適當的材料、厚度、寬度和長度設計運輸帶,特別是運輸帶的覆蓋膠材料對運輸帶的壽命有很...
不連續、表面功能化多壁碳納米管(也稱為Molecular Rebar,MR)通過采用NR和SBR母煉膠以及環烷油基MR干膠乳凝縮物的方法可用于天然橡膠(NR)與丁苯橡膠(SBR)的越野輪胎(OTR)并...
2019年2月25日,中石油石油化工研究院牽頭承擔國家重點研發項目“合成橡膠產業化關鍵技術”取得階段性成果。在星型支化丁基/溴化丁基橡膠合成、雙B級輪胎制備技術等核心技術領域實現重大技術突破,使丁基硫...
日本普利司通公司于2019年4月22日在2019年輪胎技術國際創新與卓越獎中憑借世界首個聚合物高強度橡膠(HSR)榮獲年度環保成就獎。獲獎活動是2018年5月宣布開發的高強度橡膠(HSR)。HSR是世...
碳納米管(CNT)在橡膠制品和輪胎膠料中得到了廣泛研究,以期提高其抗靜電性能和導熱性能。將碳納米管應用于乘用輪胎胎面膠中,可改善輪胎的綜合性能,特別是濕路面牽引性。首次揭示了CNT填充膠的高頻動態性能...
輪胎形態變化仿真技術可以在汽車開發的早期階段向汽車制造商提供裝配不同輪胎和輪輞型號的預測數據。這項仿真技術具有進一步應用的潛在價值。在汽車早期設計階段,需要考慮的有關輪胎的重要問題包括:應該選擇哪種規...