• 橡膠科技 · 2021年第2期65-67,共3頁

    通過接地特性預測輪胎干地制動距離

    作者:高玲茹,張凱凱,王龍慶,李慧敏

    摘要:以215/55R17半鋼子午線輪胎為研究對象,通過改變胎側搭接寬度設計3個方案,研究不同方案輪胎的接地特性,預測其干地制動距離,并利用實車測試結果進行驗證。結果表明:當輪胎接地面積大、中間接地長度大、接地寬度大、接地長度比值大、下沉量和矩形率小、接地印痕接近橢圓形時,可以預測其干地制動距離較短,車輛操縱安全性好;通過接地特性預測輪胎干地制動距離的方法有效。

    發文機構:青島森麒麟輪胎股份有限公司

    關鍵詞:半鋼子午線輪胎接地特性干地制動距離接地印痕steel-belted radial tireground contact characteristicsdry ground braking distanceground footprint

    分類號: TQ336.1[化學工程—橡膠工業]U463.341.6[機械工程—車輛工程]

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