高比表面積白炭黑在轎車子午線輪胎胎面膠中的應用

作者：徐文龍,宮亭亭,于海洋,孫世悅,徐旗

摘要：研究高比表面積白炭黑對轎車子午線輪胎胎面膠性能的影響。結果表明,與低比表面積白炭黑膠料相比,高比表面積白炭黑膠料填料之間的作用較強,填料分散性較差,混煉膠門尼粘度較高、硫化速率較慢,硫化膠強伸性能較好。適當減小高比表面積白炭黑用量,同時適當增大偶聯劑和促進劑用量,可以提高膠料的加工性能,并更好地平衡輪胎的抗濕滑性能和滾動阻力。

發文機構：浦林成山（山東）輪胎有限公司

關鍵詞：白炭黑比表面積轎車子午線輪胎胎面填料抗濕滑性能滾動阻力silicaspecific surface areapassenger car radial tiretread compoundfillerwet skid resistancerolling resistance

分類號： TQ330.[化學工程—橡膠工業]