作者:孫鉦,張靜,王子琪,黃義鋼,王桂林,劉麗
摘要:研究國內外不同軟化點的抗濕滑樹脂在輪胎胎面膠中的應用。結果表明:在胎面膠中采用10份不同抗濕滑樹脂等量替代環烷油,膠料的門尼粘度均有所提高,FL和Fmax均小幅上升,門尼焦燒時間和t90變化不大;硫化膠的硬度、定伸應力和拉伸強度略有提高,撕裂強度和耐磨性能變化不大;膠料的玻璃化轉變溫度升高,0℃時的損耗因子(tanδ)大幅增大,可顯著改善抗濕滑性能;60℃時的tanδ變化不大,對滾動阻力影響較小。由線性回歸分析可知,膠料的壓縮疲勞溫升與橡膠-樹脂相容性存在一定相關性,針對不同橡膠基體選擇相容性最佳的樹脂是降低膠料滯后生熱的關鍵。
發文機構:青島雙星輪胎工業有限公司
關鍵詞:抗濕滑樹脂胎面膠相容性抗濕滑性能滾動阻力損耗因子生熱anti wet skid resintread compoundcompatibilitywet skid resistancerolling resistanceloss factorheat build-up
分類號: TQ323[化學工程—合成樹脂塑料工業]U463.341[機械工程—車輛工程]