厚油藏CO2驅氣體超覆現象分析

作者：趙鳳蘭,王強,宋黎光,婁小康,馮海如

摘要：針對厚油藏CO2驅過程中氣體發生超覆會造成垂向波及效率低的問題,為研究CO2的超覆運移距離,自主研制高溫高壓超覆模型,采用分層采集流體的方式,改變巖心長度(分別為60,50,40 cm)開展氣驅實驗,上、下出口端的產量分別表征巖心上、下部的開發效果以評價其超覆程度.實驗結果表明,重力分異作用下CO2的運移過程可以分為3個主要階段:氣體均勻推進階段(0~40 cm)、過渡階段(40~50 cm)和超覆完成階段(50~60 cm).建立了比值法和面積法進行超覆程度的量化表征,氣體運移距離越遠,上、下出口端產油量差異越大,超覆程度指數增幅越大,總產油量降幅越大.因此,油田生產中,在保證經濟利益最大化的前提下應盡可能減小井距以減弱氣體超覆對開發效果的影響.

發文機構：中國石油大學（北京）石油工程學院 石油工程教育部重點實驗室 中國石油大學（北京）非常規油氣科學技術研究院

關鍵詞：厚油藏重力超覆CO2驅運移距離超覆程度thick oil reservoirgravity segregationCO2 floodingmigration distanceoverlap degree

分類號： TE357.45[石油與天然氣工程—油氣田開發工程]