• 智能網聯汽車

    智能網聯汽車

    Industrial Economy Review
    影響因子
    • 知網0
    • 萬方0
    • 維普0.5138
    期刊欄目設置
    理論前沿產業經濟企業管理區域發展世界工業
    • 曾用刊名工業經濟論壇;數字生活
    • 期刊級別國家級期刊
    • 出版周期雙月刊
    • 主管單位中華人民共和國工業和信息化部
    • 期刊分類車輛工程
    • 主辦單位中國電子信息產業發展研究院;賽迪工業和信息化研究院(集團)有限公司
    • 郵發代號82-526
    • 創刊時間2000
    • ISSN2096-6202
    • CN10-1583/U
    • 期刊語言中文
    • 郵編100048
    • 單價60

    《智能網聯汽車》雜志是由國家新聞出版總署批準,中華人民共和國工業和信息化部主管, 中國電子信息產業發展研究院;賽迪工業和信息化研究院(集團)有限公司主辦的國內外公開發行的國家級期刊車輛工程類學術期刊。 智能網聯汽車期刊的創辦時間為2000年,出版周期為雙月刊。期刊的國內統一刊號:10-1583/U,國際標準刊號:2096-6202。

    工業和信息化部主管的經濟理論學術刊物,內容注重理論性,前瞻性,實用性.重點關注改革創新,經濟運行,產業結構,政策效果,區域發展,傳播工業經濟和信息化領域的前沿理論,學術觀察,實踐案例.

    數據庫收錄
    維普期刊數據庫(暫未更新)CNKI知網(暫未更新)萬方數據庫(收錄中)超星期刊(收錄中)
    期刊分析
    學術成果年代分布統計
    年限 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
    發文量 0 0 0 0 0 0 0 197 158 0
    被引次數 0 0 0 0 0 0 0 15 16 0
    主要發文主題分析
    序號 主題名稱 相關發文量 相關發文學者
    1 汽車 229 李克強   鄔賀銓   左世全   葛樹志   李洧   
    2 駕駛 155 李克強   李德毅   邊明遠   張雷   邊寧   
    3 網聯 129 李克強   鄔賀銓   葛樹志   李洧   盧山   
    4 自動駕駛 122 李克強   邊明遠   張雷   邊寧   周青   
    5 智能網 51 盧山   董揚   邊寧   李克強   彭能嶺   
    6 汽車產業 47 李洧   盧山   董揚   趙靜煒   吳冬升   
    7 無人駕駛 32 李德毅   李克強   
    8 聯網 31 吳冬升   鄔賀銓   楊建軍   左世全   謝遠生   
    9 車聯網 28 吳冬升   鄔賀銓   楊建軍   左世全   謝遠生   
    10 車行 27 邊明遠   李克強   左世全   袁鵬   
    論文格式

    1、來稿內容題材新穎、結構嚴謹、文字凝練、闡論精辟,有一定理論水平和學術價值。文稿字數2000字以上,要有中文標題、關鍵詞、摘要。

    2、文章題目力求簡明、醒目,中文文題一般以20個漢字以內為宜,可帶副題。關鍵詞:3-5個,摘要:150-200字。

    3、論文請一律使用word格式。

    4、參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學位論文[D],報告[R],標準[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

    5、獲基金及獲獎稿件:論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或屬攻關項目,應腳注于文題頁左下方,如基金項目:××(基金編號××××)。

    6、請在文末注明作者簡介:第一作者姓名(出生年—),性別,學歷,學位,職稱,研究方向或從事的工作。

    性视频