廣西人工增雨天氣形勢及水汽分析

作者：詹瑩玉,程鵬,黃曉輝,韋增岸,李林紅

摘要：利用常規氣象觀測資料、氣象自動站觀測資料、歐洲中心ERA Interim再分析資料對2006—2015年廣西飛機增雨作業期的288次小到中雨天氣過程進行分析,結果表明:主要影響系統為高壓后部回流、切變線、南支槽、西南渦東移、臺風、西南季風影響型,其中前3類影響型占92.8%;中低層水汽主要來源于孟加拉灣、南海、東海,其中700 hPa水汽主要來源于孟加拉灣,850 hPa水汽來源于南海、孟加拉灣,925 hPa水汽來源于東海、南海;925 hPa、850 hPa出現急流的次數較少,低空水汽和能量向廣西輸送的強度較弱。對3種主要影響天氣類型的典型個例進行分析,發現廣西境內大部地區垂直累積云液態水含量≥0.05 kg/m^2,說明云水含量充足,有利于飛機增雨作業的開展。

發文機構：廣西壯族自治區人工影響天氣辦公室

關鍵詞：人工增雨天氣形勢水汽artificial precipitation enhancementweather situationwater vapor

分類號： P481[天文地球—大氣科學及氣象學]