• 中國海上油氣 · 2020年第5期159-167,共9頁

    海底短直管道軸向移動仿真模擬及錨固措施分析

    作者:李英,單良娥,韓宇

    摘要:海底短直管道在高溫高壓載荷作用下會產生軸向移動現象,影響海底管道的系統穩定性。本文綜合考慮鋼懸鏈線立管張力、瞬態熱梯度、海床傾角等因素,應用ABAQUS軟件建立了有限元模型,通過分析管道有效軸向力及端點的軸向位移研究了海底短直管道的軸向移動現象。在計算和分析6種錨固方式管道端部的軸向移動距離和最大錨固力的基礎上,認為在管道中間位置安裝單向錨產生的錨固力最小且成本最低,因而是最優的錨固方式。本文研究成果為海底短直管道鋪設及錨固措施選擇提供了有效參考依據。

    發文機構:天津大學建筑工程學院港口與海洋工程天津市重點實驗室 中海油能源發展股份有限公司采油服務分公司

    關鍵詞:海底短直管道管道軸向移動仿真模擬有效軸向力軸向位移錨固方式錨固措施submarine short straight pipelineaxial movement of pipelineanalogue simulationeffective axial forceaxial displacementanchoring modeanchoring measures

    分類號: P756[天文地球—海洋科學]

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