作者:曹楊,王紅紅,林超,呂松松,王魁濤,李忠濤
摘要:海上平臺清管收球作業危險性高,對作業人員的安全與健康構成威脅。本文首先通過對清管收球作業過程及相關事故進行分析,構建了清管收球作業傷亡事故模型及其演化過程;并據此繪制了清管收球作業傷亡事件的事故樹,分析得出了導致該類事故發生的基本事件;然后根據AHP理論構建了以收球裝置的可靠性、清管器的適用性、作業人員操作水平和現場作業組織管理為主的清管收球作業安全評價指標體系;并對某平臺清管收球作業安全等級進行了模糊綜合評價,結果發現該平臺清管收球作業安全等級為"較好",與主觀投票結果有較好的一致性,且清管收球作業安全狀態存在著向"一般"轉化的趨勢。建議海上平臺清管作業應從提高進/出口閥門、泄壓閥、放空閥、壓力表等關鍵部件的可靠性、優化壓力泄放操作以及設置警戒區域等方面來降低潛在危險,提高收球作業的安全性。
發文機構:中海油研究總院有限責任公司 中海石油(中國)有限公司天津分公司
關鍵詞:清管收球作業傷亡事故事故樹評價指標安全等級模糊綜合評價pig receivingcasualty accidentFATassessment indicatorsafety levelfuzzy comprehensive assessment
分類號: TE88[石油與天然氣工程—油氣儲運工程]