• 中國海上油氣 · 2020年第6期158-164,共7頁

    大型球柱組合耐壓殼體結構極限承載力模擬分析

    作者:劉軍鵬,于波,張嘉毓,張博文,邱中梁,段夢蘭

    摘要:大型球柱組合耐壓殼體結構在未來海洋工程領域具有廣泛的應用前景,極限承載力是評估殼體結構性能的關鍵指標。本文基于非線性有限元方法建立了球柱組合殼體結構屈曲數值分析模型,考慮了材料非線性及初始幾何缺陷對殼體耐壓性能的影響,分析了殼體結構的長徑比、球殼曲率等因素對耐壓殼體臨界屈曲載荷的影響規律。針對實際工程中常用的含T型加強筋的球柱組合殼體,研究了加強筋界面尺寸參數、數量及內置與外置方式等對殼體耐壓性能的影響,給出了滿足經濟適用性的加強筋布置方案,對工程中耐壓殼體的設計制造具有指導意義。

    發文機構:中國石油大學(北京)安全與海洋工程學院 中國船舶科學研究中心

    關鍵詞:球柱組合殼體極限承載力非線性有限元臨界屈曲載荷加強筋spherical-cylindrical combined shellultimate bearing capacitynonlinear finite elementcritical buckling loadstiffener

    分類號: O343.9[理學—固體力學]

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