- 08月29日
看不見的戰線 看得見的守護——水上無線電秩序管理專項整治開拓監管新局面
水上無線電管理工作是水上交通安全管理的重要組成部分,水上無線電通信是維護水上交通運輸秩序和安全的重要保障,是支撐交通強國建設、國家信息化發展的關鍵要素。2020年5月8日,交通運輸部海事局印發《關于開...
- 08月28日
守護水上通信秩序
萬里海疆,船舶航行到哪里,海事服務就跟進到那里;一片丹心,有船舶航行的地方,就有海事人保障水上交通安全。作為維護水上交通運輸秩序和安全的重要保障,水上無線電通信在海上航行中就猶如人的眼睛、耳朵和嘴巴,...
- 08月28日
碰撞危險局面下VTS值班員交通組織及值班用語規范初探
文中以一起典型的VTS覆蓋水域船舶碰撞危險事件為例,論述了碰撞危險局面下VTS值班員交通組織的依據、措施建議和值班用語規范,為規范VTS值班員的交通組織標準提供思路。...
- 08月27日
讓區塊鏈助力海事監管與服務
交通運輸部印發《推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》,提出應用區塊鏈技術,推進電子單證、業務在線辦理、危險品全鏈條監管等任務。文中針對區塊鏈在海事監管與服務中的應用,從促進數據共享、優化業務流...
- 08月27日
2020年航運業大事記
2020年是極不平凡的一年,航運業面臨著前所未有的挑戰。面對全球范圍內暴發的新冠肺炎疫情,為確保海上安全與可持續航運,促進疫情下世界經濟的復蘇,業界各方齊心協力,共克時艱,積極推動航運業全方位發展。本...
- 08月26日
無人機在航標固定標志維護保養中的應用
無人機具有尺寸小、重量輕、成本低、機動性能好、用途廣泛,且無人員傷亡風險,使用方便等優點。近年來,隨著無人機技術的日臻成熟,越來越多的航標管理者希望將無人機技術應用在航標領域[1]。文中從航標維護保養...
- 08月26日
國內兩起干散貨船自沉事故引發的思考
干散貨船在水上貨物運輸中有著舉足輕重的地位,然而在繁忙運輸中與其相關的事故也頻頻發生,文中通過分析國內兩起干散貨船自沉事故背后潛藏的隱患和問題,提出強化航運企業、船舶和監管部門各方薄弱環節管理的建議和...
- 08月25日
踐行新發展理念 助力海島鄉村振興——大連航標處點亮長海水域“致富燈”
1月13日,當太陽露出第一縷陽光,北海航海保障中心大連航標處長海航標管理站站長臧廣海帶領4位航標工登上前往大長山西水道的巡檢船,起航了。航標巡檢是他們最尋常的工作。臧廣海說,“每個月都得巡檢一回,長海...
- 08月25日
我國海運業在重點領域實施創新突破的問題和對策
目前海運業面臨一系列新挑戰,針對海運業創新重點領域所面臨的問題和原因,從“激活主動性、發揮監督性和消除普遍性”三個方面,提出推動海運業在重點領域實現創新突破的對策。...
- 08月24日
百里秀美邕江再升級——南寧打造西江干線首個船舶污染物“零排放”示范航區
打造“百里秀美邕江”是南寧市堅持“治水、建城、為民”城市工作主線而實施的一項民生工程,悠悠邕江水,親親母親河,穿城而過的一江碧水鐫刻著南寧的成長記憶。邕江作為西江黃金水道的龍頭,全長74公里,現年均通...