作者:吳祖洪,耿冬清
摘要:航空安全是民用航空不可碰觸的紅線,如何提前發現故障并采取維護措施使故障在前端消滅掉是每位從事飛機狀態監控人員的努力目標。飛機狀態監控用到的就是 ACARS報文監控。ACARS 報文通過 VHF 數據鏈或 SATCOM數據鏈將飛機信息發送到地面端,地面人員在接收到 ACARS 報文后分析飛機的狀態,若某一參數發生異常,則提前采取維護措施。為了能夠使飛機參數在達到設定的閾值時自動向地面發送報文信息,就需要相應的編程軟件對參數進行編輯,確保參數達到人工設定的閾值時傳送到地面,地面提前做好維護準備,這將大大減少實際維護所需的時間,提高了飛機的安全性以及可運行性。AGS IV 報文編輯軟件可以靈活地按照航空公司自己的需求來對報文進行編輯,從而實現對飛機狀態監控以及進行相關維修管理。文章以 Teledyne 的FDIMU 為例,基于空客公司的 FDIMU Parameter 文件,針對航空公司 ACARS 報文在飛機狀態監控及維修管理方面進行研究和探討。
發文機構:春秋航空股份有限公司
關鍵詞:ACARS報文AGSIV軟件狀態監控
分類號: V