后疫情時代汽車產業如何走出成本管理困境——以汽車零部件企業為例

作者：周澤林

摘要：隨著世界經濟的變化,我國正處于經濟下行周期,汽車產業經過30年的快速增長后逐步開始降速,經濟大環境的變化給各行各業帶來了不小的沖擊。一場突如其來的新冠疫情給2020年的汽車市場帶來了巨大的沖擊,當前與2003年非典時期所處的大環境已經完全不同,在2003年非典肆虐期間,我國經濟正處于增長階段,家用小轎車大批量走入平常百姓家,老百姓對轎車的消費需求十分旺盛,因此在非典疫情結束之后,汽車銷售迎來了井噴式增長。到了2020年,中國經濟又經過17年的高速發展,中國汽車市場體量已經發展到與人口匹配的水平,而隨著中國經濟進入新常態,國際開始對中國經濟結構進行供給側調整,經濟增長開始放緩,汽車市場需求慢慢趨于穩定。新冠疫情結束后一段時間之內,此前因為疫情被抑制的消費需求短期會有所釋放,但長期來看已經不會產生類似2003年非典之后的爆發性增長。隨著汽車市場的競爭越來越激烈,汽車產業業內已經吹響了淘汰的號角,這種淘汰不僅面向傳統車企,對新型造車企業也是如此。新冠疫情的突然來襲,很大程度上加速了傳統車企及新造車企業淘汰賽的進程。汽車零部件企業如何存活已經成為當務之急,因此成本管理的緊迫性和重要性立刻突顯出來。本文對中小汽車零部件企業成本管理中存在的一些問題進行了一些梳理,提出了幾點改善建議,供大家參考。

發文機構：廣西大學商學院

關鍵詞：汽車零部件企業精益成本管理數字化戰略成本管理

分類號： F275.3[經濟管理—企業管理]