- 08月02日
抑制多徑干擾的GPS天線
由于存在多徑干擾，所以差分全球定位系統（DGPS）的定位速度和定位精度都受到了限制。例如，測地測量員需要抑制大約36＋20log10SinεdB的多徑干擾，這里，ε為正在觀察的衛星仰角。利用GPS接收...
- 08月01日
采用遺傳算法設計的車載GPS／IRIDIUM天線
本文介紹了一種車載線天線，該天線采用遺傳算法業設計，它既可以用于GPS系統，也可以用于IRIDIUM系統。這種天線具有右旋圓極化和半球覆蓋性能，其工作頻段為1225－1625MHz。這種天線采用數字電...
- 08月01日
高溫超導抗干擾GPS天線陣
國防部高級研究計劃局（DARPA）正在投資開發使用高溫超導（HTS）技術的GPS自適應天線陣。該自適應天線陣應能使多部GPS干擾機置零位，同時其尺寸應遠遠小于常規自適應陣列。只有利用薄膜高溫超導天線陣...
- 07月31日
GPS寬帶自適應陣調零技術
軍用GPS系統必須能在敵方干擾時工作。由于附近干擾機和遠距離衛星源之間存在巨大的功率差，所以GPS信號的擴頻增益對實現抗干擾（A／J）保護能力是不夠的。本文提出了采用自適應天線調零系統來實現附加的抗干...
- 07月31日
小型化低成本抗干擾GPS天線的開發
美國陸軍CECOM正在開發一種低成本GPS抗干擾天線，這種天線也稱為小型化低成本抗干擾GPS天線（SAAGA），用于地面車輛和直升機等平臺。SAAGA產品將在有大量寬帶和窄帶干擾信號的條件下提供30d...
- 07月30日
一種新型的GPS六線縫隙天線
本文介紹了一種新型的GPS六線縫隙天線。該天線由六個四分之一波長的諧振槽組成。這六個諧振槽中每一個槽都繞圓柱體層壓板轉半圈，并且彼此保持恒定的相位關系，以形成接收GPS衛星信號所要求的右旋圓極化。本文...
- 07月30日
一種新穎的高性能GPS天線
本文介紹了一種新的雙波段圓極化（CP）GPS天線的新穎設計方法。該設計在較低頻率，即1.227GHz上采用了一個開口矩形腔式結構，而在較高頻率，即1.575GHz上采用了一個貼片諧振器。腔式諧振器采用...
- 07月29日
NAVSTAR自適應可控天線的性能仿真
導航星（NAVSTAR）全球定位系統（GPS）是美國國防部開發的一種導航系統。GPS的主要用途是為軍事用戶提供高精度的位置和時間數據。雖然擴頻技術在GPS中的應用使其具有一定程度的抗人為干擾及非人為干...
- 07月29日
機載GPS天線相位和多徑誤差的特征
在機載GPS應用中，機載天線的厘米級相位誤差可能會影響結果，而且飛機結構本身甚至會產生更大的多徑誤差。本文介紹了用以表征機械天線誤差的方法，其方法就是對短基線進行幾天的測量，從而制作一張誤差圖，它是衛...
- 07月28日
機載GPS自適應天線陣的測量結果
共形安裝的機載GPS自適應天線陣的性能會受到陣列單元和飛機機身之間相互作用的影響。本文將介紹安裝在比例為1：8的F－16飛機模型機身上的7單元微帶貼片天線自適應陣列的設計和測量結果，以便評估這種天線陣...