能源結構、交通模式與霧霾污染——基于空間計量模型的研究

作者：馬麗梅,劉生龍,張曉

摘要：本文通過構建空間杜賓模型（Spatial Durbin Model）對能源結構、交通模式與霧霾污染的關系展開分析。實證顯示，霧霾污染區域特征明顯，主導東、中、西部地區污染的因素各不相同。對中、西部而言，能源結構是關鍵，主要體現在三個方面：一是制造業集聚逐漸由東部向中西部地區轉移，我國的產業結構調整存在“損人利己”效應；二是以煤為主的能源結構，通過國際間橫向對比發現凡是能源結構以煤炭為主的國家，都同樣存在霧霾污染嚴重的問題；三是產能過剩加劇了污染。對于東部而言，交通擁堵以及來自鄰近地區的影響是其高污染的重要原因。因此，污染的治理需要聯防聯控，而在東部地區，打破省域行政界限實現市級層面的聯合防控則更為有效。短期看，緩解交通擁堵、減少劣質能源的使用是較為有效的途徑，制定符合城市發展的中長期布局規劃至關重要；而長期看，發展清潔能源相關技術則更具戰略意義。

發文機構：中國社會科學院工業經濟研究所 中國社會科學院數量經濟與技術經濟研究所 中國社會科學院環境與發展研究中心

關鍵詞：能源結構PM2.5空間溢出效應交通Energy Structure, PM2.5, Spatial Spillover Effect, Transportation

分類號： F062.2[經濟管理—政治經濟學]