中國對外貿易對碳排放量的影響及其驅動因素的實證分析

作者：傅京燕,裴前麗

摘要：本文采用多邊投入產出模型的貿易數據計算1997—2008年貿易內涵CO2量，結果顯示，對外貿易不利于我國CO。減排量（BEET）目標的實現，但有利于降低我國的碳排放強度（PTT）。本文同時利用Divisia指數分解模型對上述結果進行了解釋。各部門BEET的分解結果顯示，規模效應是造成我國凈內涵CO2增加的重要原因，而技術效應有利于我國環境質量（CO2減排量）的提高，但結構效應的作用并不明顯。對各部門的PTT做Divisia指數分解結果表明，技術效應有利于降低我國污染強度，結構效應的影響并不統一，可以通過結構效應和技術效應的“交叉”作用，降低CO2排放強度。

發文機構：暨南大學經濟學院

關鍵詞：對外貿易CO2凈內涵量MRIO模型Divisia指數分解Foreign Trade, Net Carbon Content of Trade, MRIO Model, Divisia Index Decomposition

分類號： F719[經濟管理—產業經濟]