• 財貿經濟 · 2010年第12期43-48,共6頁

    低碳經濟結構調整運行中的財稅驅動效應研究

    作者:高紅貴

    摘要:隨著社會經濟的發展,我國現有能源消耗模式呈現出單位產出消耗大、碳排放過度等趨勢,這將對中國社會經濟的可持續發展形成極大阻力。文章基于歷年統計數據,運用一般均衡模型分析發現,一般稅費、財政支出變動及能源消耗系數與單位產出能源消費量及碳排放間存在密切關系,但這種影響具有一定局限,而引入資源稅展開的計量分析結果表明,實施資源稅征收后,能源消耗及碳排放從初始的居高不下到隨之大幅直線下降,說明財稅調整對經濟增長的影響存在短期和長期差異。文章也論證了一般稅費變動及財政支出影響存在局限的原因,進而提出相關建議。

    發文機構:中南財經政法大學經濟學院教授、博士

    關鍵詞:低碳經濟財稅驅動路徑Low-carbon Economy,Tax Driving,Path

    分類號: F421[經濟管理—產業經濟]

    來源期刊
    財貿經濟

    財貿經濟

    Finance AND Trade Economics
    • CSSCI
    • 北大核心
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