• 財貿經濟 · 2010年第5期130-134,共5頁

    構建出租車公司與司機方合作博弈基礎上的利益協調機制——基于增強工會組織談判勢力的分析

    作者:劉金石,王貴,周文

    摘要:近年來國內一些城市陸續發生的出租車停運事件,凸顯當前我國出租車行業在“公司化”經營體制下,出租車公司與司機之間的利益協調尚存在沉痼。本文建立了出租車公司與司機方的利益博弈模型,通過對模型均衡解的求解與分析,我們認為,構建我國出租車行業的利益協調機制,關鍵是建立起能夠提供“選擇性激勵”且名副其實的司機方利益“代言人”——工會組織,并明確提出,發揮組織力量來增強司機方的談判勢力,是破解雙方“利益困境”、實現雙方合意利益均衡與合作的有效途徑。為使出租車行業真正走出“公司化剝削”的困境,我們進一步思考了工會組織為何名不副實、如何構建起出租車行業的利益協調機制等深層次問題。

    發文機構:西南財經大學經濟學院 云南財經大學研究生部

    關鍵詞:利益博弈選擇性激勵利益協調談判勢力代言人

    分類號: F241.4[經濟管理—勞動經濟][經濟管理—國民經濟]

    來源期刊
    財貿經濟

    財貿經濟

    Finance AND Trade Economics
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    • 北大核心
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