作者:陳宇峰,繆仁余
摘要:本文利用1997-2008年國際油價與中國汽車需求量的時間序列數據,構建了一個非線性LSTAR模型,系統考察了二者之間的內在結構關系和沖擊效應,同時也模擬了不同油價沖擊情境下國內汽車需求消費量的響應程度。實證結果表明:國際油價波動對中國汽車消費需求的負影響滯后一個季度,前四季度汽車消費需求對即期汽車消費需求影響由正轉負;國際油價對國內汽車消費需求具有非線性沖擊效應,并可由LSTAR2模型表述;國際油價對國內汽車消費需求影響具有非對稱性特征。
發文機構:浙江工商大學經濟學院 浙江工商大學數學與統計學院
關鍵詞:國際油價波動汽車消費需求LSTAR模型非線性沖擊
分類號: F014.31[經濟管理—政治經濟學]