作者:王奎,董晶瑾,屠丹紅
摘要:為設計出合理的主軸承蓋連接螺栓預緊力,以某型發動機主軸瓦組件為研究對象,分別通過理論計算和仿真計算2種方法分析安裝柴油機主軸承軸瓦過程中軸瓦剛度、軸瓦公差和軸瓦凸出量產生的切向力之間的相互關系,對比這2種方法在計算各參數方面的異同,總結出低速機主軸承軸瓦安裝連接螺栓預緊力的計算方法,為發動機主軸承蓋連接螺栓預緊力的設置提供參考。
發文機構:中船動力研究院有限公司
關鍵詞:低速機主軸瓦軸瓦切向力連接螺栓預緊力low speed enginemain bearing shellbearing shell tangential forceconnecting boltpretension
分類號: U664.121[交通運輸工程—船舶及航道工程]