作者:楊振宇,姚慧嵐,張懷新
摘要:針對流激振動會引起非線性的流激噪聲,嚴重時會引起“唱音”現象,進而對船舶的正常運行造成巨大影響的問題,基于自定義函數對螺旋槳槳葉隨邊處的壓力進行分析,得到泄渦頻率。采用聲學邊界元方法對泄渦頻率與螺旋槳固有頻率接近和遠離時的螺旋槳噪聲進行預報和對比。分析結果表明:泄渦頻率附近有多條線譜,形成了一個泄渦頻率區域,而不同彈性模量的螺旋槳對應著不同的固有頻率;當某階固有頻率與該泄渦頻率區域接近時,螺旋槳產生的噪聲要比遠離該區域時的噪聲高出約20dB。
發文機構:上海交通大學高新船舶與深海開發裝備協同創新中心
關鍵詞:流激振動螺旋槳噪聲唱音共振flow-induced vibrationpropeller noisesingingresonance
分類號: U661.44[交通運輸工程—船舶及航道工程]