• 船舶與海洋工程 · 2020年第4期44-49,70,共7頁

    基于Gurson模型的船用金屬單向拉伸斷裂分析

    作者:王江超,卓子超,熊家煒

    摘要:船體結構在外力載荷的作用下會有斷裂失效的風險,針對船用金屬試件的單向拉伸斷裂現象,采用Gurson模型進行數值分析。闡述Gurson模型及相關理論,并基于C++語言實現其求解功能。分別研究初始缺陷比例、外部載荷、材料彈性模量和抗斷裂性能對金屬試件斷裂現象的影響。通過與Q235低碳鋼及鋁合金的單向拉伸試驗測量數據相對比,發現二者具有較好的一致性,說明該方法在評估結構斷裂性能方面是可行的,程序是可靠的。

    發文機構:華中科技大學船舶與海洋工程學院

    關鍵詞:單向拉伸斷裂Gurson模型空穴成核及生長塑性應變船用金屬fracture under axial tensionGurson modelvoid nucleation and growthplastic strainmarine metal

    分類號: U661.4[交通運輸工程—船舶及航道工程]

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