• 船舶與海洋工程 · 2020年第6期56-61,共6頁

    基于數值模擬的船舶吸聲材料特性

    作者:顧賽文,寧長青,周宇雯,張兆德

    摘要:利用數值模擬方法研究復合材料的孔隙率和厚度等參數和材料敷設方法等對船舶噪聲的影響。通過改變材料的屬性賦值,對艙室的噪聲值變化進行分析,發現噪聲值不隨孔隙率和厚度的變化呈線性變化。研究結果表明:該復合材料會隨其中巖棉的孔隙率和厚度的變化出現降噪的最佳值;在敷設材料時,復合材料的最外層材質對整體減噪效果的影響更明顯;材料多層敷設對其噪聲值幾乎沒有影響。

    發文機構:舟山萬達船舶設計有限公司 浙江海洋大學船舶與機電工程學院 浙江省近海海洋工程技術重點實驗室

    關鍵詞:船舶噪聲孔隙率吸聲材料數值模擬marine noiseporositysound absorbing materialnumerical simulation

    分類號: U663.6[交通運輸工程—船舶及航道工程]

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