作者:孫青,張昊楠
摘要:在采用工程船吊裝水下生產設施過程中,入水面積較大的設施與水面接觸瞬間易產生較大的砰擊載荷,使吊機及其索具因受到的瞬時動載荷超過自身極限而引發安全問題。為解決該問題,對工程船及水下生產設施在吊裝過程中受到的動載荷進行理論分析,并基于OrcaFlex軟件對水下管匯的下放入水過程進行動態時域模擬;同時,對多種海況下吊索的動態放大系數等條件進行校核,確定該工程船吊裝入水的安全作業窗口。此外,分析不同隨機波列中下放速度對吊裝作業動載荷的影響,結果表明:波浪對動載荷的影響主要體現在波高越大,動載荷越大,而波陡越小,對作業越有利;下放速度減小有可能會使動載荷增大,因此在實際作業過程中,不能盲目降低下放速度。
發文機構:中海油田服務股份有限公司
關鍵詞:工程船吊裝入水砰擊時域模擬作業窗口動態放大系數lifting operation by vesselwater entry slammingtime-domain simulationoperation windowdynamic amplification factor
分類號: U661.3[交通運輸工程—船舶及航道工程]U674.3[交通運輸工程—船舶與海洋工程]