- 01月31日
特大城市"三線沖突"空間格局及影響因素
劃定“三線”(生態紅線、城市開發邊界、基本農田保護紅線)是構建城市生產、生態、生活空間格局和實現“多規合一”的關鍵。但在實際工作中,“三線”由不同部門依據不同準則劃定,在空間上往往存在沖突。本文以武漢...
- 01月31日
基于PSR框架的內蒙古自治區沙漠化敏感性評估
沙漠化敏感性是測度區域沙漠化可能性的關鍵指標。鑒于沙漠化敏感性研究“重評價、缺框架”、“重格局、輕變化”的研究現狀,本文基于“壓力—狀態—響應”(Pressure-State-Response,PSR...
- 01月30日
粵港澳大灣區背景下的珠三角城市群產業-人口-空間交互影響機理
在粵港澳大灣區成為國家戰略的背景下,具有經濟地理優勢的“灣區”地帶,因作為推動全球經濟發展的重要增長極而舉世矚目。本文以其主要組成部分的“珠三角9市”為研究對象,通過建立向量自回歸VAR模型,利用脈沖...
- 01月30日
基于"功能節點-關鍵廊道"的城市生態安全格局構建--以深圳市為例
城市生態安全格局構建是綜合協調生態保護與經濟發展的重要舉措,對于合理配置有限的生態資源并最大限度發揮其生態作用具有重要意義。本文以深圳市為例,在生態功能節點識別的基礎上,結合景觀的生態系統服務價值,根...
- 01月29日
電動汽車充電站選址研究進展
在電動汽車產業高速發展的科技浪潮中,充電站選址未來將成為城市發展戰略布局不可或缺的一部分,深受交通工程、電力能源、管理學等各領域學者的廣泛關注。已有的綜述類文章缺乏對充電站選址相關研究進行全面梳理,論...
- 01月29日
基于城市不透水面-人口關聯的粵港澳大灣區人口密度時空分異規律與特征
城市人口數據是社會經濟各領域的基礎數據,高分辨率的空間化城市人口數據則對社會經濟各領域的分析和研究具有重要意義。本文首先通過多源遙感技術提取空間分辨率為30m的粵港澳大灣區2007-2015年間城市不...
- 01月28日
城鎮化與生態環境耦合動態模擬模型研究進展
按照地理學科發展趨勢,對城鎮化與生態環境耦合的研究將由定量描述轉入動態模擬。目前,城鎮化與生態環境耦合動態模擬模型呈現多元化。論文系統梳理了其中4類常見的動態模擬模型,包括城鎮化與生態環境耦合系統動力...
- 01月28日
VIIRS/DNB夜間燈光月度產品插補方法對比--以北京為例
新一代VIIRS/DNB(Visible Infrared Imaging Radiometer Suite Day/Night Band)夜間燈光數據因其具備更精細的時空分辨率、數據不存在飽和現象、...
- 01月27日
基于燈光數據的京津冀城市多標度異速分析
城鎮體系的時空演化是一個復雜的動力學過程,具有無尺度性,其特征可以采用異速標度指數定量描述。論文以京津冀為例,基于1992-2013年夜間燈光數據的校正結果,提取城鎮夜間燈光信息,采用多標度異速分析方...
- 01月27日
演化經濟地理學視角下旅游目的地研究述評及啟示
由于旅游目的地系統的多元和綜合屬性,其研究內容往往呈現跨學科的屬性,涵蓋地理學、經濟學、管理學、社會學等多個領域。20世紀90年代以來,以進化論和復雜系統論為理論基礎,強調歷史過程和空間異質性的演化經...