- 06月15日
運輸效率研究述評及基于交通運輸地理學視角的研究展望
運輸效率是衡量運輸系統運行狀況及發展潛力的綜合性指標。國外學者立足經濟學與管理學，在運輸效率評價的計量模型、指標體系以及運輸效率的影響因素與機理等方面進行了深入分析；國內研究總體上還處于國外研究方法體...
- 06月15日
突發危機事件對游客感知可進入性的影響特征——以汶川“5．12”大地震前后九寨溝景區游客為例
基于汶川“5．12”大地震前后（2008和2011年）分別進行的2次九寨溝景區實地問卷調研，將這2年的游客群作為2個樣本組，運用獨立樣本f檢驗，結合感知可進入性測量模型，從組內、組間2個角度研究突發危...
- 06月14日
杭州市農民工生計脆弱性特征與對策
農民工是我國大城市中的弱勢群體之一,極易受到失業、生產事故、經濟波動等社會風險的沖擊,其生計日益成為影響我國經濟社會轉型期國計民生的重要問題之一。本文從脆弱性視角出發,建立了符合城市農民工生計特征的生...
- 06月14日
溫室氣體清單編制方法研究進展
溫室氣體清單反映了溫室氣體排放和吸收的狀況,是制定與衡量應對氣候變化政策和措施的基礎。雖然聯合國規定了國家清單采用生產者責任方法編制,但很多研究認為該方法存在＂碳泄漏＂,容易造成發達國家轉移減排責任等...
- 06月13日
商務旅游城市發展的系統動力學仿真研究——以蘇州工業園區為例
商務旅游在世界范圍內呈快速發展趨勢,我國也將商務旅游列為專項旅游重點發展。商務旅游城市是推動商務旅游發展的重要基石,加快商務旅游城市建設與發展成為當前旅游研究熱點。從商務旅游城市角度出發,運用系統動力...
- 06月13日
2000-2009年長春、吉林城市蔓延特征、效應與驅動力比較研究
經濟核心區是國家和地區經濟增長、城市化發展的主要空間,也是城市蔓延最為嚴峻的區域。長（春）吉（林）一體化地區是中國圖們江區域合作開發開放的先導區和東北地區的糧食主產區,肩負著＂經濟增長＂、＂人口城鎮化...
- 06月12日
區域旅游產業集聚與績效的關系研究——基于中國31個省區的實證
利用Gini系數、E-G指數、行業地區集中度等產業集聚指標以及產業利潤率、就業系數、勞動生產率等產業績效衡量指標,基于2010年的截面數據,探究中國旅游產業集聚化發展及其與產業績效之間的關系。結果表明...
- 06月12日
新疆天池景區生態安全度時空分異特征與驅動機制
本研究基于2000、2010年新疆天池風景名勝區的TM遙感影像、2000-2010年新疆統計年鑒、野外實地調查等數據,構建研究區的景觀生態安全度,采用ESDA、半變異函數空間分析、逐步回歸等方法,分析...
- 06月11日
氣候變暖背景下祁連山區春季積雨云變化特征
利用祁連山區及其周邊26個氣象觀測站1961-2005年春季云形狀和氣溫觀測資料,采用線性趨勢分析、小波分析等方法,分析了祁連山區春季積雨云出現頻率的空間分布與時間變化特征,探討了與氣候變暖的關系,并...
- 06月11日
旅游地環境風險對中國旅游突發事件的影響及其區域分布研究
環境風險是影響旅游者和旅游活動安全的重要因素。本文以2006-2010年間我國的旅游突發事件案例作為數據基礎,綜合使用列聯表卡方檢驗、Fisher精確檢驗、最優尺度回歸等方法,對環境風險因素與我國旅游...