作者:馬亞飛,劉宇,郭忠照,王磊,張建仁
摘要:鋼絞線銹蝕降低了其與混凝土間的黏結性,導致鋼絞線與其周圍混凝土間的變形不協調,影響預應力混凝土梁的抗彎性能。采用快速銹蝕試驗得到了不同銹蝕程度的16個有箍筋和無箍筋拉拔試件,通過拉拔試驗得到了試件開始滑移及破壞時的拉拔力;回歸了黏結折減系數與銹蝕率之間的關系式,并將其融入到預應力混凝土梁的抗彎承載力分析模型中,提出了考慮黏結性退化的銹蝕預應力混凝土梁抗彎承載力計算方法。試驗結果表明:有箍筋試件的黏結強度大于無箍筋試件;隨著鋼絞線銹蝕水平的增大,箍筋對黏結強度退化的約束作用逐漸減小;黏結折減系數隨銹蝕率的增加呈指數函數規律遞減。將理論值與本文及已有文獻中銹蝕預應力混凝土梁抗彎性能試驗結果進行了比較,計算結果表明本方法預測精度較高,最大誤差在6%以內,驗證了本抗彎承載力計算方法的適用性,可為服役預應力混凝土橋梁抗彎承載力評估提供參考。
發文機構:長沙理工大學土木工程學院
關鍵詞:橋梁工程預應力混凝土銹蝕黏結退化抗彎承載力bridge engineeringprestressed concretecorrosionbond degradationflexural capacity
分類號: U446[建筑科學—橋梁與隧道工程]