考慮土-結構相互作用的安全殼隔震與支座數量優化

作者：彭齊馭,劉玉嵐,王彪

摘要：為了探究土-結構相互作用(SSI)對隔震的核電站安全殼在地震作用下隔震效果的影響,以及在此基礎上對隔震支座數量設置的優化,選取CPR1000建立三維有限元模型,采用0.4g的LBNS地震波作用,通過ABAQUS有限元分析軟件模擬計算在不同情況下,考慮SSI效應、不考慮SSI效應、隔震、非隔震,以及不同數量設置的鉛芯橡膠隔震支座下的安全殼的地震加速度、位移響應。結果表明,對于非隔震安全殼,考慮SSI效應后最大加速度響應下降44.39%,最大位移響應增大了27.03%;而對于隔震結構,SSI效應影響相對較小,最大加速度及位移響應的變化分別為3.17%和10.73%。但在考慮位移響應下,SSI效應仍不可忽視。隨著隔震支座設置數量增大,隔震層的剛度和阻尼增大,在考慮SSI效應下,安全殼的最大加速度響應近線性緩慢增大。而最大位移響應在數量100~300階段迅速減小,在數量300~600階段減速則趨于平緩。在數量達到300后,繼續增加數量位移減小效果不明顯,而加速度將有所增加。因此選取300作為較優的隔震支座數量設置。

發文機構：中山大學工學院 中山大學中法核工程與技術學院

關鍵詞：核電站安全殼CPR1000地震響應土-結構相互作用隔震支座Nuclear power plantcontainment vesselCPR1000seismic responsesoil-structure in-teractionisolation bearing

分類號： P315.9[天文地球—地震學]TU311.3[天文地球—固體地球物理學]