作者:易富,孫悅,杜常博,李軍
摘要:以某工程為背景,應用Midas civil并基于主纜面積、彈性模量和極限強度的時變模型對主纜進行腐蝕模擬,其后,在車輛疲勞荷載作用下得到疲勞應力幅,并對Manson-Coffin公式進行修正得到主纜在壽命期內的S-N曲線,由此估算出主纜關鍵位置在壽命期內的疲勞壽命,利用Matlab編制主纜關鍵位置在壽命期內的失效概率和可靠度指標計算程序。研究表明:除錨固和索塔位置外,主纜其它位置應力均呈對稱分布;在壽命期為100年時,索塔位置疲勞應力幅變化量最大,錨固位置疲勞壽命最低且可靠度指標退化最快;主纜可靠度指標與使用年限、當地環境、主纜長度以及基準長度存在一定關系,最終給出了懸索橋主纜索在腐蝕條件下的可靠度指標計算公式。
發文機構:遼寧工程技術大學建筑與交通學院 遼寧工程技術大學土木工程學院
關鍵詞:懸索橋主纜腐蝕S-N曲線疲勞壽命可靠度指標suspension bridgemain cable corrosionS-N curvefatigue lifereliability index
分類號: U448.25[建筑科學—橋梁與隧道工程]