黃土山區沖溝地形對橋梁樁基有效樁長影響研究

作者：王磊,劉曉健,劉志華,楊國俊,郭震山

摘要：為全面了解黃土山區沖溝地形對橋梁樁基有效長度的影響,在對山西省典型黃土山區橋梁下部全面調查的基礎上,依據黃土地區現場樁基靜載試驗,應用FLAC3D建立黃土山區地形橋梁樁基有限差分模型,分析了不同坡度、臨坡距、樁長變化對樁基有效樁長的影響,揭示了樁基承載力、樁側摩阻力、樁端阻力及有效樁長變化規律,并依據計算結果提出相關工程技術建議。研究結果表明:一定樁長時,斜坡坡度、臨坡距變化對樁側摩阻力產生不同程度影響,對樁端阻力影響不大;坡度越大,臨坡距越小,樁側摩阻力減小幅度越顯著,最大為70.89%;坡度較小、臨坡距較大時,增長樁長使樁側摩阻力從95.99%提高至99.71%;樁側摩阻力變化的根本原因是樁基有效長度發生改變,樁基有效樁長折減程度同斜坡坡度及樁基臨坡距有關,與樁長無關;建立的樁基有效長度計算公式可為黃土山區沖溝地形條件樁基礎設計提供技術借鑒。

發文機構：山西交通科學研究院集團有限公司橋梁工程防災減災山西省重點實驗室 陜西省高速公路建設集團公司 蘭州理工大學防震減災研究所

關鍵詞：黃土沖溝地形橋梁樁基有效樁長坡度臨坡距loess gulch topographybridge pilepile effective lengthslope gradientslope distance

分類號： U443.15[建筑科學—橋梁與隧道工程]